岡山県は伯備線の布原信号所といえば西のＤ５１三重連のメッカであった。
信号所を出発して力走するＤ５１の迫力はいつまでもファンの心に残っているであろう。
(Ｓ46.5撮影)

北海道は函館本線の急行ニセコは最後のＳＬ急行列車で有名だった。
国内ＳＬで最大のＣ６２が重連で走ったのでも脚光をあびた。
(Ｓ46.8撮影)

小樽築港機関区にて出番を待つＤ５２の勇姿。
Ｄ５２は貨物用として最大最強の機関車であった。ちなみにＣ６２はＤ５２を旅客用に改造されたものである。
(Ｓ46.8撮影)

糸魚川より大町へ向かう大糸線は北陸最後のSL運行路線だった。
材木列車を引くC12は森林鉄道の雰囲気が漂っていた。
(Ｓ46.8撮影)

関西線のＳＬお別れ列車を引くD51重連。
(Ｓ46.3撮影)